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公安部公布1468处团雾多发高速路段 成公路流动杀手大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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公安部公布1468处团雾多发高速路段 成公路流动杀手大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 昨天,公安部公布全国1468处团雾多发的高速公路路段。在积极增设警示提示标志和举措措施的同时,公安部愿望经由过程媒体公布这些路段,广泛开展宣传提示,以防备因团雾导致的高速公路撞车变乱。排查出的年均发生20次以上团雾的340处高速公路路段可在公安部网站查询。12处路段年均团雾超60次在公安部交通治理局的统一安排下,全国各地公安交通治理部门近日对辖区内高速公路团雾多发路段进行了排查,发明团雾年均发生3次以上的高速公路路段高达1468处。据统计,排查的1468处路段中,团雾年均发生次数在20次以上的有340处,30次以上的有140处,40次以上的有40处,50次以上的有19处,60次以上的有12处。个中,沪昆、京港澳、沪渝、杭瑞、沈海、京昆、厦蓉、京台、福银、包茂等十条高速公路上团雾多发路段最多。从地域上看,北方的团雾路段较少,南方较多。在年均发生20次以上团雾的340处高速公路路段中,仅贵州就占了四分之一,其次为江西。从时间上来看,团雾普遍发生在夜间至清晨,由此导致的多车相撞变乱也主要集中在6时至9时。排查出的年均发生20次以上团雾的340处高速公路路段可在公安部网站查询。建立交通应急联动处置机制经常跑高速的驾驶员都很怕碰上团雾,虽然它的势力范围一般只是一两公里,最多四五公里,但驾驶员就像钻进了一朵落在地上的云朵里,四顾朦胧,能见度一般只有十至二十米。2012年,沈海高速公路江苏盐城段、宁洛高速公路安徽亳州段就曾接踵发生团雾天多车相撞变乱,公安部交通治理局安排各地公安交管部门建立团雾恶劣气象交通应急联动处置机制,在团雾多发路段加装气象监控探测装配和高清监控设备,对团雾多发路段气象变更情况进行实时监控,及早发明、提前预警。遇团雾不能就地泊车公安部交管局提醒广大民众,行经团雾多发路段时应加倍留意。若碰到突发团雾,应保持镇静,减速行驶,不能慌乱。当能见度小于200米时,车速不得跨越每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得跨越每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得跨越每小时20公里。驾驶员尤其要避免急刹车,也不要就地泊车,以免发生追尾变乱;应迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,经由过程路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打偏向、随意变更车道;可间歇应用喇叭帮助,示意车辆位置;遇有出口或办事区,要急速驶离高速公路,或驶入办事区等待团雾消失。假如前方发生交通变乱无法行驶,驾驶员应将车辆停靠在最右侧车道,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车内人员迅速撤到护栏外侧安然地带,切记不要在车内等待,同时打电话报警。(本报记者 侯莎莎 练习生 尹文山)专家解读高速公路“流动杀手”记者:什么是团雾?具有哪些特点?中国气象局气象预告室高级工程师张恒德:雾是悬浮在切近地面的大气中的大量水滴或冰晶微粒的集合体,一般分为辐射雾、平流雾和混杂雾。团雾大多属于辐射雾,由局部近地层空气受辐射降温增湿而引起,也有少部分团雾是平流雾。团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特点。团雾的范围比较小,团雾外视线优越;团雾内四周朦胧,能见度很低,只有几十米甚至十几米,属于特强浓雾;团雾分布不平均,有些区域很浓;团雾覆盖面积大小也不一致,长度从1公里到5公里不等。团雾被称为高速公路的“流动杀手”。记者:轻易在哪些时间、地点出现?张恒德:在暮秋和冬季易出现团雾,且团雾一般出现在日夜温差较大、无风的夜间,尤其易出现在清晨。因为团雾与局部小气候情况、地面粗拙度等关系密切,郊区和村庄比城市轻易出现团雾,比较空旷的高速公路路段更轻易出现团雾。记者:今朝对雾的监测手段有哪些?张恒德:气象部门对雾的监测主要经由过程地面实况观测(主要依据天空状况、能见度、相对湿度进行判断)和气象卫星资料反演等手段,地面观测主要针对单站单点的观测,卫星资料主要对大范围的雾及其动态进行监测。此外,气象部门还与高速公路治理部门合作,在高速公路沿线布设能见度自动观测仪器,用于进一步监测能见度。团雾存在明显的局地性特点,不仅能在大雾气象中出现,就是大雾中数十米到上百米的局部范围内,也能出现能见度更低的雾。在大范围气象状况较好的情况下,也有可能出现极小区域的团雾,增加了监测难度。此外,因为团雾的突发性、尺度小、浓度大等特点,惯例观测资料和卫星很难及时准确地捕捉到团雾信息。记者:为什么高速公路监测设备无法及时准确捕捉团雾信息?张恒德:高速公路能见度自动观测仪器的布设密度和资料传输时间距离不合。在举措措施相对先辈的沪宁高速上,能见度自动观测空间距离的距离约10公里,每1分钟传一次资料,但团雾距离一般不足10公里,所以自动观测仪也不能完全监测到团雾。能见度在200米以下时,自动观测仪也可能出现较大误差。记者:气象部门若何对雾进行预告?能否对团雾准确预告?张恒德:雾的预告是对未来雾出现的时间、强度和范围的预告。今朝雾的预告思路和技巧流程是:首先辈行实况分析,在此基本长进行环流形势与基本气象参数预告、界限层前提预告及客观预告产品分析校勘,最后获得预告结果。今朝,气象部门对大范围的雾预告能力尚可,但因为团雾的突发性、局地性等特点,准确预告难度极大。(据新华社电)

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